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  • Volkswagen darf die Importeure und Vertriebshändler seiner Autos in Polen übernehmen. Die EU-Kommission genehmigte den Erwerb von KPI Polska und Skoda Auto Polska durch den Wolfsburger Auokonzern.

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  • Der französische Autobauer Renault hat 2011 mit 2,7 Millionen verkauften Fahrzeugen einen neuen Rekord aufgestellt. In Europa nehme Renault mit einem Marktanteil von 8,6 Prozent hinter Volkswagen den zweiten Platz ein, sagte Vize-Chef Jérôme Stoll. (Archivbild)

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  • Die wirtschaftliche Erholung macht sich weiterhin bei den Nutzfahrzeugherstellern bemerkbar.

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  • Daimler-Chef Dieter Zetsche hat gut lachen: Mindestens sieben Milliarden Euro operativer Gewinn sollen 2010 in den Büchern stehen. Foto: Bernd Weißbrod

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  • Volkswagen hält nun fast drei Viertel der Stammaktien des Münchner Lastwagenbauers MAN. Foto: Frank Leonhardt

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  • Die Entwicklung von Elektroautos soll massiv gefördert werden.

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  • 2012 können sich Diesel-Besitzer die Nachrüstung ihrer Fahrzeuge mit einem Rußpartikelfilter wieder vom Staat bezuschussen lassen. Mit 330 Euro werden diejenigen Autofahrer gefördert, die einen solchen Filter in ihren Wagen einbauen lassen.

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  • Lastkraftwagen werden in einer Produktionshalle des Mercedes-Benz Lkw-Werkes in Wörth gefertigt.

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  • Besitzer von Dieselwagen erhalten wieder einen Zuschuss vom Staat für das Nachrüsten ihrer Autos mit einem Rußpartikelfilter. Anträge darauf sind ab Mittwoch wieder möglich.

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  • Lastkraftwagen müssen künftig auch auf vierspurigen Bundesstraßen Maut zahlen. Der Bunderat billigte das vom Bundestag beschlossene Gesetz, demzufolge für Bundesstraßen mit mindestens zwei Fahrstreifen je Fahrtrichtung künftig dieselben Mautsätze wie für Autobahnen gelten. (Archivfoto)

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  • Ein Mitarbeiter der Volkswagen AG kontrolliert im Nutzfahrzeug-Werk in Hannover einen T5 Transporter.

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  • Lastkraftwagen müssen künftig auch auf vierspurigen Bundesstraßen Maut zahlen. Der Bundestag beschloss dazu eine entsprechende Neuregelung der Mautvorschriften. (Archivfoto)

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